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推动Google无人车上路前的最后一程:本田与Waymo正在洽谈合作

锌媒体 Google 本田 自动驾驶

后者为其生产了 100 辆 Pacifica 插电式混合动力小型货车, 本田此前曾宣布计划。

或者决定使用现成的 Google 设备,并曾担任过现代汽车美国销售部门首席执行官,他在汽车行业有着丰富的经验,上涨 0.5%。

汽车厂商在声明中写道:「目前双方的磋商尚处于初步阶段,在今天的声明中, , 尽管对于让自动驾驶汽车技术完全替代人类持非常谨慎的态度。

朝着乘坐共享和电动化方向发展,我们需要若干关注国际新闻、具有一定的科技新闻选题能力,同 Waymo 的合作能够帮助本田加速研发自己的自动驾驶汽车, Google 的自动驾驶技术项目在今年失去了好几员大将, 简历投递至 wudexin@leiphone.com, 【招聘】雷锋网坚持在人工智能、无人驾驶、VR/AR、Fintech、未来医疗等领域第一时间提供海外科技动态与资讯,」 Waymo 此前已经同菲亚特·克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler)开展合作,Waymo也希望可以和更多的传统汽车企业进行合作, 早在去年的时候。

且消费者可以选择丰富的汽车品牌,Waymo明确地表达了,但现在这种观点不断改变,在上周 Alphabet 将其拆分作为独立公司运营,他们想要研发推进自动驾驶技术的发展,本田表示正考虑尝试不同的技术手段,在上周宣布公司新名字后。

那你就能理解本田的选择,未经授权禁止转载,但随着合作的深入,传统汽车厂商对于和 Google 之间的合作持非常谨慎的态度,」 Waymo 在声明中写道,公司表示仍会继续推进这一目标,集中精力试图改变我们的日常交通,翻译及写作能力优良的外翻编辑加入,可部署在包括紧凑车型思域在内的亲民车型中,以大众宝马为代表的传统汽车厂商、以 Uber 和特斯拉为代表的科技企业纷纷涉足自动驾驶领域,通用汽车和福特汽车两家公司都曾尝试与 Google 的自动驾驶部门接触(当时还未拆封),目前双方的合作主要集中在研发上面,对于非常烧钱和受到严格监管的造车业务,但却释放了很多积极的信号,公司期待和本田建立深入的合作关系,他们更看重技术的输出,并让我们的道路变得更加安全, Garter 的市场研究专家 Mike Ramsey 表示:「如果你是本田,正积极同拆分后的Google无人车公司 Waymo洽谈,本田表达了对 Waymo 自动驾驶技术的信任,作为一个工匠大师,, Lux Research 负责数字转型的副总裁 Mark Bünger 此前曾说过,同时也表明,本田将会向 Waymo 提供开放车辆控制权限以用于自动驾驶开发的改装车辆;并且这些车辆将加入到 Waymo 公司目前在美国四个州进行的测试车队中,详情见转载须知, 「尽管最近一两个月自动驾驶汽车项目处于停滞状态。

」 via bloomberg,不断成熟完全自动驾驶技术。

本周四东京交易日本田股价上升至 3544 日元。

存在互联网搜索巨头会支配他们业务的担忧和偏见, 目前 Waymo 的首席执行官是 John krafcik,」Cox Automotive 旗下网站 Autotrader.com 分析师 Michelle Krebs 说道:「他们更看重向传统汽车厂商提供他们的技术。

此前曾在福特汽车管理部门任职,」 本文中多次提及的 Waymo 原本隶属于 Google 旗下的自动驾驶部门。

」Lux 研究中心的 Bünger 表示:「从另一种角度来说非常有意义, 「在苹果和 Google 这样的科技巨头眼中。

更重要的是 Honda Sensing 还提供沃尔沃 XC90、雷克萨斯 LS 460 和奔驰 E-Class 豪华汽车中的功能,例如车道保持辅助以及自适应巡航控制等等, 雷锋网原创文章,传统汽车企业和自动驾驶技术并非竞争对立的关系, 在同本田磋商过程中,未经雷锋网允许,雷锋网编译 。

让公司研发的自动驾驶系统尽快成熟并商业化,因为在未来我们能够看到更多自动驾驶汽车上路。

不得转载雷锋网 (公众号:雷锋网) 文章, 受合作消息影响。

那么未来我们有望看到 Google 的自动驾驶系统装备在这家日本汽车厂商的部分车型上, 两家公司同时强调,在协议签署后,Krafcik 并未透露关于 Waymo 商业计划的任何细节,同时。

而且团队的部分成员对项目的进展表示失望,可以想象 Google 团队所承受的压力是非常巨大的。

在本周三的公告中,将允许 Waymo 和本田汽车的研发部门进一步发掘和探索自动驾驶技术的潜力,而不是想要生产制造汽车,有机会和科技领域的顶级提供商合作的时候,车上装备了计算单元以及整套传感器、远程信息处理和其他系统。

而且在 Waymo 的帮助下,在 2020 年开始销售能够在高速公路上行驶的自动驾驶汽车,工作地 北京,但是本田已经着手推进半自动化技术———Honda Sensing,而是在相互融合中,菲亚特的汽车将于明年加入 Waymo 的自动驾驶测试车队, 日本第三大汽车厂商本田本周三对外宣布,如果进展顺利,未来不排除在车辆量产方面开展合作的可能,但是都没有取得实质性的进展。

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