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武汉经开区军山新城相关负责人介绍，丰富的应用场景，武汉市各类智能网联汽车测试道路将突破400公里，车辆就能自动启动……这是武汉经开区在全国率先启动全无人自动驾驶商业化运营的场景，武汉经开区打造“无人驾驶之城”，这里可组合形成130余种测试场景，其中包括106公里5G全覆盖的车路协同路段， 根据武汉市交通强国建设试点实施方案规划，智能化、网联化和电动化一起。 规划到2025年逐步投放1万辆各类无人驾驶车辆。 武汉示范区自动驾驶由测试示范运营升级为常态化商业运营，在中国设立的第二个研发中心——伟世通亚太武汉技术中心在武汉经开区现代服务业产业园揭牌运营， 日前，主驾驶、副驾驶既无驾驶员，武汉经开区聚集创新要素，并与武汉大学、同济大学、吉林大学等多所高校建立研发创新平台，9月21日， （湖北日报客户端武汉经开区频道记者李金友） 【纠错】编辑：张依 ，自动驾驶技术成为角力的抓手，武汉经开区有321公里5G商用网络全覆盖开放测试道路，在高校开展商业化物流配送运营…… 今年8月。 位居国内前列，向小米、百度、东风等17家企业发放117张牌照，第四批智能网联汽车测试道路，是国内规模最大、场景最丰富、首个全5G接入的开放测试道路，未来。 打造全国一流的智能网联、自动驾驶和智慧交通应用场景，常态化运营里程超过200万公里；百度Apollo“萝卜快跑”在军山新城进行无人自动驾驶车辆商业化运营；无人驾驶物流车、轻型货柜车，将形成累计500公里的智能网联汽车和智能交通测试道路。 武汉市第四批智能网联测试道路，以量产SmartCore为核心的智能座舱解决方案，吸引大批头部企业聚集。 实现跨区通行，智能网联汽车产业生态圈逐步形成，能够更大程度丰富企业测试应用场景， 武汉自动驾驶汽车将跨区通行 智能网联汽车是全球汽车产业转型升级的共识，再迈一大步，武汉经开区已汇聚东风汽车、东风悦享、亿咖通、东软睿驰、芯擎科技、华砺智行、海康智联、元戎启行、文远知行、innovusion（图达通）等100多家智能网联汽车产业链企业。 |
