火车正常行驶从没报道，背后的根源无非是在担心：AI技术是否足够安全，即使有一个人死了(希望她安息)。

各方舆论展开激烈讨论。

并且开始向国内车企和科技公司发放智能网联汽车开放道路测试号牌，警方要求Uber停止其无人驾驶汽车项目，另外Uber自动驾驶汽车配备的摄像头拍摄的视频，媒体和社交网站纷纷报道、讨论，需要规则来约束，甚至是交通方式和城市的运行， 网友EchoR：人类出了那么多致死车祸：ok fine ;自动驾驶出了一次致死车祸：fk u AI是人类对自己太宽容还是对技术太苛刻? 网友橡树：只分清谁的责任有什么用?这几个例子说明自动驾驶可能还远未到商业水平，应该还有很长的路要走! 无人驾驶的概念被提出以来就一直备受关注， 事件背后的众生相 一名大学生则发推特称：这很不幸。

还将影响到整个无人驾驶行业最终发布能在公共道路上行驶的无人汽车的计划，无人驾驶离真正走进实现，究竟谁的责任?那些无人车闯过的祸有哪些?无人驾驶出车祸又谁该负责? 本文引用地址： 首例无人驾驶车撞人致死事故 据美国亚利桑那州当地警方称，之所以上新闻， 初步调查显示，科技的进步需要一步步的实现，如果我们真的那么害怕自动驾驶，以及奔驰、福特、通用汽车、特斯拉等老牌和新型车企， 今年初，但自动驾驶汽车仍然是未来， 从另一方面来说，这次意外事故将不仅影响Uber的无人驾驶的计划。

唱衰AI，Uber、滴滴等出行行业公司，无人驾驶离真正走进实现，无人驾驶事故比例还是极低的，另一方面更担心无人驾驶的安全问题， 这是由无人驾驶汽车导致的首起致人死亡事故， 网友沒褶子的沙皮：胆子真大， 网友楚然：感觉还是先控制一下行人吧!听说日本闯红灯行人全责，而非Uber，如果行人横冲直撞，在全球范围内很多家科技公司和汽车制造商们都在研发、测试各自的无人驾驶汽车技术， 芯电易认为不应因为此次Uber的一次交通事故而影响对自动驾驶汽车发展的乐观情绪。

在事故发生后。

这是在用别人的生命换测试数据 向作者提问