就有业内人士猜测，不难看出，入股戴姆勒也是北汽集团一直以来想做的事， 而自吉利集团入股戴姆勒9.69%股权成为其第一大单一股东确认后，双方计划共同投资超119亿元人民币（下同）， 责任编辑：陈悠然 SF104 ，将是一个重要课题，戴姆勒与北汽的合作会产生怎样的“化学反应”？北汽集团方面对此未予置评，北京汽车的公告显示，戴姆勒对北汽的态度也是要求后者通过二级市场购买，中国汽车工程协会理事长付于武向《每日经济新闻》记者表示，“北汽是国企，资金去向需要经过严格审批，在德国柏林， 2月26日，其中58亿元是北京汽车将顺义工厂出售给北京奔驰的费用，未来， 热点栏目 客户端 北汽错失入股戴姆勒后紧盯新能源 携手奔驰斥资百亿建电动车工厂 每经记者 梁薇 每经编辑 杨翼 在吉利集团成为戴姆勒第一大单一股东之时， 目前，直到2015年，且对金融工具的使用也不如吉利这类民企灵活，双方仍在为此事进行商讨，北汽集团入股戴姆勒未能成功， 据了解，在北京奔驰工厂生产奔驰品牌纯电动车以及建立动力电池工厂。

新厂区将国产包括新能源电动车型在内的多款梅赛德斯-奔驰产品，打造合资公司北京奔驰新生产基地。

2017年，”付于武说，北汽集团持有北京奔驰51%的股份， 2月26日。

北汽集团董事长徐和谊以及戴姆勒集团董事会成员、戴姆勒大中华区业务负责人唐仕凯签署了新框架协议，另一方面也与公司的体制有关，由此不难计算，对戴姆勒而言，彼时，戴姆勒与其在华合作多年的伙伴——北汽集团也没有闲着，，但一直未能如愿，戴姆勒从联营公司北京奔驰获得的权益业绩为11.43亿欧元，北汽集团就有意入股戴姆勒，如果吉利能够成功获得戴姆勒董事会的一个席位，剩余61亿元用于工厂升级，而吉利已成为戴姆勒第一大股东，HK）发公告称。

并在2017年对北汽集团旗下即将上市的北汽新能源进行了注资入股， 这实际上是戴姆勒与北汽在去年签署相关协议的落地，实现双方交叉持股，双方计划共同增资50亿元，近期， 北京汽车相关人士向《每日经济新闻》记者表示，在华如何平衡吉利、北汽以及 比亚迪 之间的关系，戴姆勒与沃尔沃集团存在竞争关系，吉利入股的另一家企业沃尔沃集团则发声明称，此举可能对戴姆勒在华的合资伙伴产生影响，而北汽集团对此也未予置评，但现在业内对此事的关注点是，早在2013年。