今日下午（2月27日），国务院新闻办公室举行了新闻发布会。 期间，交通运输部部长李小鹏和副部长刘小明就“共享单车”的管理和规范问题作出了回答。

李小鹏表示，“共享单车”是“互联网+交通运输”的一种实现方式，应该积极鼓励并支持该行业的发展，为此，政府、运营者和使用者三方都应该共同努力。

以下是中国网整理的现场实录：

李小鹏：共享单车是城市慢行系统的一种模式创新，实际上也是“互联网+交通运输”的一种实现方式。由于它对于解决人民群众出行“最后一公里”的问题特别见效，所以它一出现就受到了人民群众的热烈欢迎，很多人都尝试这种新的方式。我想我们应该是积极鼓励和支持。

共享单车出现以来，发展总体是好的，但是也出现了这样、那样的问题，比如违规停车的问题，再比如说还有人蓄意破坏的问题，另外还有服务维修不到位等一系列问题。对于出现的这些问题，我看到有关城市人民政府都采取了一系列措施，出台一系列办法来改进和完善。

解决好共享单车发展当中的问题，需要多方面共同努力。首先在政府方面，政府部门要主动作为、超前谋划、创造条件、加强监管，推动新的事物能够更好地发展。二是运营企业要遵守城市的有关规定，遵循市场规则，承担管理责任，特别是做好线下服务，守诚信，提升服务水平。三是使用者也要增强文明意识、遵守交通法规、遵守社会公德，维护共享单车的运行秩序。我相信，有关各方共同努力，共享单车这个新事物一定能够发展好，一定能给人民群众解决出行“最后一公里”提供更多的方便。谢谢。

刘小明：我想再说一个观点。共享单车是一个好东西，是一个新生事物，因为它绿色，解决“最后一公里”，又能够给使用者以好的体验。但是，共享单车是线上跟线下的一种结合，往往我们在经营新业态时候，经营者的线上能力很强，但是线下确确实实经验不足，考虑、关注不够，所以带来一些问题。

正如刚才记者朋友提到的，如果要说它是“照妖镜”也好、“显微镜”也好，好事能不能办好，刚才部长说了三个方面：一是政府的治理能力，政府在这方面应该创造条件，加强监管。二是经营者的服务意识，不仅线上体验好，线下也应该让单车体验得更好。所以，在规范管理、及时修理等方面都要工作到位。三是确实也要考虑交通参与者的素质，应该说我们市民素质整体是好的，但是确确实实参差不齐，有极个别不遵守规则、随停随放、破坏车辆等问题。正如刚才部长说的，能不能发展好，关键靠大家共同努力，好东西做好了，共同努力、共同享受，这也是我们在发展过程里要倡导的理念。