说起哈弗H6，2016款哈弗H6升级版全部车型价格都有调整，新增的超值型更是将售价拉低至8.88万元。而在配置方面，新车配备了行车电脑、BA智能刹车辅助系统、速度感应中央门锁、寻车功能+跟随回家等科技配置，以及电动高度调节大灯、主驾驶车窗一键升降+电动防夹、后视镜电动折叠带除霜、后排空调出风口、无骨雨刷等实用配置。可以说完全满足日常使用。

进入2016年第二季度，中国品牌SUV仿佛进入了新一轮的调整期，长安CS75、江淮瑞风S3、宝骏560都出现了幅度较大的销量下滑，尤其宝骏560，在新年前后还有希望超越哈弗H6成为中国SUV市场销量第一位，但时至今日，显然已经失去了这样机会，哈弗H6依然稳居中国SUV销量第一位宝座，而且从前来看，被其他产品挑落马下尚需时日。

4月哈弗H6月销量再次突破4万销售43946辆，同比增幅高达42.83%，2015年同期只有3万台，长城今年年初引领的降价效应初现。

2016年3月H6销量是46075，H6环比下滑5%在引领降价的情况下，相对销售旺季的4月却环比下滑，这估计让不少人大跌眼镜。可见，SUV市场目前竞争的残酷。

从哈弗系列的整体销量来看，H6依然属于独自迎战，其他哈弗SUV的销量并不出众，只是因为哈弗H6的销量十分优秀，很多人并没有看到其发展失衡这一较为严重的问题，会有一种哈弗的整体销量很好的错觉，当然这些东西都是属于长城管理层应该去重视的东西。

哈弗H6位于SUV第一位的宝座上，并不是高枕无忧的，越来越多的挑战者不断冲击着H6的地位，即使这些SUV产品目前依然无法撼动H6的霸主地位，但是也稀释和分散了哈弗H6一部分的潜在用户，而哈弗部门自然也不会坐以待毙，他们通过各种运作，力保H6大局不失，其中一个重要的手段就是官降。

购车者可以观察H6接下来的变化，或许能够以较优惠的价格买到车。

谈起购车，少不了付款这个环节，眼下购车付款主要是两种方式，全额支付和分期支付。以全现款的方式购买新车，购车人手头上将会缺少流动资金。

我们都知道新车一年的折旧率大概在20%,可想而知，如果把10万快钱放到买车上，一年以后其实你只剩下8万元，你怎么忍心让血汗钱无形中蒸发掉2万元?投资者可以结合分期付款和互联网金融这两种方式，帮助自己降低费用。

汽车贷款的年化利率在4.7%左右，而投资者投资堆金网能获得超过10%的年化收益率，从而降低车贷总成本。