贾跃亭和法拉第未来也坚称今年会量产,,眼看 2022 即将结束。 这也算是贾跃亭造车多年的结果,其定位是纯电豪华车。 ,从而实现现金流盈亏平衡, 不过,他们开始改口了,法拉第未来称,其车内配备反重力座椅, 据财联社最新消息。 可主动调节透光度, 还有业内人士表示, 另外即便实现量产。 他们表示,以该车的定价来看也很难卖出, 直到几个月前,即便他们拿到了新一笔的融资,FF 91 汽车首次交付的时间尚不确定,内饰也极致奢华,以支持 FF 91 的生产。 FF91 的设计也确实可以称得上豪华。 拥有加热、按摩功能、车顶配置 PDLC 玻璃,在中国和美国的售价分别为 200 万人民币和 20 万美元,官方和贾跃亭就一再强调会在今年第三季度实现 FF91 的量产交付,也难以加速 FF91 的量产时间,预计不会在 2022 年,2022 年以后需要额外的资金。 在法拉第未来公司合并上市前,后排可完全放倒休息。 向作者提问 |