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安全风波未平、涨价风波又起,共享充电宝困局怎么破?

许易

 

早年被市场唱衰的共享充电宝,如今早已经遍布大街小巷,为人们的日常生活带了诸多便利。不过,近日行业曝出的隐私安全问题,却引发了用户对于使用共享充电宝,会侵犯个人隐私的担忧。国内共享充电宝市场,也因此受到了一定冲击。

与此同时,行业本身存在的盈利模式单一问题,在今年突然爆发的疫情影响下愈加凸显,让包括三电一兽、倍电、美团等共享充电宝企业,面临的外部挑战也更加严峻。

安全风波未平、涨价风波又起

近日,因为产品自身存在的安全问题,共享充电宝再次登上热搜。在国内电商报、中新网等多家媒体报道中,国内市场中一些共享充电宝产品被不法分子植入“木马”,存在泄露用户数据的安全隐患。

这个问题曝出后,迅速引发了用户的热切关注,很多用户都对共享充电宝的安全问题,表示了担忧。随着安全问题热度持续攀升,用户对共享充电宝的态度变得愈加谨慎,这让业内的三电一兽等共享充电宝企业,受到了不小的冲击。虽然小电、来电、怪兽充电等企业都表示,自家的产品并不存在安全问题,但短期之内很难改变用户的心态。

与此同时,共享充电宝频频涨价问题,同样也引发了热议。从2019年开始,共享充电宝就从开始的1元/小时涨至2元/小时。而在目前的市场中,一些高流量地区共享充电宝的租金甚至已经涨至最高10元/小时,截至目前这种涨价仍在继续。

而在2017年行业发展初期,街电、来电、怪兽充电等共享充电宝品牌,实施的还是1小时内免费、1元/小时的定价策略,待到用户养成消费习惯后,共享充电宝的租金价格就开始疯涨。从开始的免费到1元钱、2元钱渐次递增,并且在一个品牌涨价之后,其他品牌也都纷纷跟进,由此导致整个共享充电宝市场的价格,都开始节节攀升。

在共享充电宝接连出现数据安全问题、涨价问题的背后,与行业监管困难、商户资源竞争加剧不无关系。比如,在运营方面,这种产品是在共享充电宝企业和餐厅、酒店等多领域商家和企业之间进行,由于市场分散度很高导致市场监管难以进行,这就为数据安全问题的发生埋下了伏笔。

对于共享充电宝集体涨价问题,则跟企业运营成本的提升有关。一直以来,优质的商户资源都是共享充电宝企业互相争夺的对象,而在共享充电宝市场格局相对稳定后,各家企业在优质资源之间的竞争更加明显。

这种情况下,能够为商家提供更高利润的品牌,自然更受欢迎。一方面,餐厅、KTC等高流量场所的商户希望通过涨价的方式,来获取更多利润分成;另一方面,剧烈的市场竞争,也导致高流量商家的入场费“水涨船高”。而随着租赁成本的上涨,共享充电宝企业运营成本也在不断提高,这就使其不得不通过涨价以缩短回本周期。

而在多方面因素的影响下,用户对共享充电宝的使用意愿也开始下滑,这让行业本就存在的单一盈利模式产生的弊端愈加凸显。

背后盈利模式难题待解

对共享充电宝企业而言,行业苦于盈利模式单一的问题久矣。目前的市场中,三电一兽、云充吧这些共享充电宝企业,主要是通过租赁费用、押金流水、广告收入等模式来盈利。

不过,在众多盈利模式中,租赁费用仍是共享充电宝行业的主要盈利来源。据艾瑞咨询数据显示,2019年,租赁业务占国内共享充电宝市场整体盈利规模的97.2%,为企业的盈利贡献了主要力量。

从盈利模式来看,共享充电宝行业营收模式单一的现象非常明显,这使得充电宝企业缺乏抗风险能力。比如今年疫情期间,餐饮、影院等多领域的场所被迫停止营业,使共享充电宝行业进入非常艰难的境地,各家企业也相继陷入困境。

而在美团重新杀入市场后,各家企业在商户资源之间的竞争也会更加激烈,这使得共享充电宝企业的盈利变得更加艰难。

另外,在租金涨价、安全问题爆发的情况下,行业盈利模式单一的弊端也进一步凸显,行业拓展新的盈利模式已是迫在眉睫。对于国内共享充电宝企业来说,接下来行业如何破局就显得尤为重要。

未来出路在哪里?

对于国内共享充电宝行业未来如何发展,还需要从多个方面看待。从整体市场来看,国内共享充电宝市场仍在飞速发展,其相应的市场规模也在不断扩大。据智研咨询数据显示,2018年国内共享充电宝市场规模达到了322亿元,预计2020年将超过400亿元,有着巨大的发展潜力。

行业利好之下,街电、来电等共享充电宝企业也将迎来更多拓展市场的机会。不过,在此之前,共享充电宝企业对于市场中存在的涨价、隐私安全、盈利模式单一等诸多问题,仍需要去逐一进行解决。

首先,对于共享充电宝产品存在的安全问题,一方面需要监管部门加强对共享充电宝的市场监管;另一方面,处理这个问题也需要各家企业提供具体解决方案。比如,目前市场中,来电、怪兽充电、小电等共享充电宝企业,纷纷通过媒体宣传的方式,来提升用户的安全意识,教导用户如何保护隐私安全。

其次,在行业租金涨价的情况下,云充吧、小电、来电等共享充电宝企业,也在下沉市场寻找新机会。在优质商户资源竞争日益激烈的情况下,增长潜力巨大的景区、KTV、公共服务等下沉场所,不仅可以为共享充电宝企业带来新的增长,也能缓解其租金涨价的问题。

最后,对于行业盈利模式单一的问题,则需要各家企业拓展新的营收模式,降低租赁费用的占比,进一步优化营收结构。比如目前市场领先的街电,就推出了“无人售卖+共享充电”的新模式,来开拓全新的共享充电宝营收模式。

从这些方面来看,共享充电宝企业要想有所发展,接下来还需要从行业痛点出发,解决市场难题,才能使共享充电宝真正服务好消费者,进而推动整个行业向健康良性方向发展。

 

 

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