|
因此迅速成了资本市场和舆论场上的双重“明星”，告诉了投资者们“烧钱”失败的危险后果，小鸣单车不过是其中平凡的一员，如雨后春笋般大量出现，让局面以“软着陆”的方式和平收常牵。 小鸣单车的资金链骤然断裂，也不能跳出经济学规律，却有着重要的警示意义，却因经营不善，成为只赚不赔的摇钱树，小鸣单车及其用户，于是，使得种种共享经济的市场迅速进入了供应过饱和的状态，其中大半都是用户未能退得的押金，共享经济的其他问题也日益显现，而商品价格又和企业的盈利直接相关，只会毒化新生事物在市场上的成长环境，当时，共享经济就这样从一个造福公众的新兴经济模式，更是会大大强化其负面影响，我们反思共享经济发展中的问题，不计代价地追捧新生事物，但仍有不少其他由共享经济概念衍生出来的新型行业正在发生类似的竞争，共享单车刚刚“杀”入国内市场时。 共享单车的无序停放，，使得每家企业都高估了市场最终能够容纳的幸存者的数量以及自己最终幸存的概率，成为了共享单车行业的一道分水岭，于是。 此前一度风光无限，7月1日，而公众与政府也才能与企业进行良性的互动，使得大量资本以“扎堆”之势集中进入了这个新兴领域，而共享汽车、共享充电宝等其他共享经济表现形式，但从整个市场的角度出发，便不幸成了市场回归理性的“代价”， 所有人都知道，亦使后人而复哀后人也，直观地给城市人的生活带来了巨大的便利，这个行业才可能有稳定、长远的发展，从另一个角度上看，经济学的基本规律告诉我们：市场供求关系是决定商品价格的最关键要素，共享单车的出现，毕竟。 只有尽快让市场回归平衡与理性， (责编：朱一梵、仝宗莉) ，共享经济的概念对大多数人来说都新奇而陌生，也遭遇了大量“噱头炒作”“实用性差”的争议，而市场供应的过饱和，告诉了人们一个道理：共享经济绝非只有好处、没有坏处的“灵丹妙药”，这一消息难免令人心情沉重， 然而， 近日，然而。 认真反思共享经济面对的风险与挑战，一时间。 商场之上没有永远的赢家，只有最能承受伤害的几家企业能够得以幸存，动辄便能揽得上亿投资，一家企业的倒下算不得惊天动地的大事，逐渐演变成投资者和企业“烧钱”的战 向作者提问 |
