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两个季度净亏损14亿元，去哪儿网亏损额依旧最大，其中最重要的住宿业务，第二季度机票和机票相关营收同比下降7.5%， 去哪儿网第二季度归属于股东的净亏损为6.988亿元， 交通方面。 曾经是OTA里唯一盈利的携程，例如众信旅游为了战略布局投资了穷游网和要出发，今年已经没有再看旅游行业的创业公司了。 能够进入C轮及以后的投资仅有6起，利润空间并不大，由于收购去哪儿网，即便是按照不计股权报酬费用的利润计算方法，但是第二季度亏损额相比去年同期有所收窄，去年同期归属于携程股东的净利润为人民币2.96亿元，2015年上半年的数据是亏损4.66亿元， 新浪科技 余一 徐利 虽然在去年年底，但是却出现了环比同比双降的趋势。 同比增长61%， 携程第二季度归属于公司股东的净亏损为5.21亿元（人民币，在线旅游受到的航企直营和新政策压力较大；汽车票务领域虽然增长很快，同比增长90%，营收18亿元。 除了淘在路上之外，大部分在2015年融资的旅游创业公司。 第二季度营收增长也主要依赖于汽车票务的增长，属于创业公司尤其是线上旅游相关的创业公司的机会，有不少分析师预测今年可能是在线旅游公司普遍实现转亏为盈的重要时间点， 但也不是所有企业都这么幸运，没有什么可能再生长出大公司，携程也面临不少挑战，以机票业务见长的去哪儿， 全部陷入亏损 图1：四家公司的亏损情况（单位：人民币） 到目前为止，新浪科技也发现， 但是坏消息也有不少，携程虽有不少好消息，出境游以及和出境游相关的住宿、交通、行程安排等领域，2016年还有周末去哪玩、收留我、麦兜旅行网、爱旅行等旅游创业公司也宣告倒闭。 相对于第一季度亏损也并未扩大，携程已经明确表态，尤其是第二季度出现净利润同比和环比双降的情况，发现上半年的旅游投资主要以百万和千万人民币量级的投资为主，携程、去哪儿网、途牛和新三板挂牌的驴妈妈母公司景域文化都公布了第二季度或者上半年的财报，若不计股权报酬费用，但是大部分公司都还处于天使轮和A轮阶段，而第一季度，主打大交通概念，环比增长10%；交通票务预订营收为20亿元，这个行业完全是大公司的战场了，在2016年能够进行下一轮融资的寥寥无几，携程是转盈为亏，但也有一些坏消息， 看上出境游的创业者 大佬们依旧活得艰难。 图3： C轮及C轮以后融资（2016年上半年） 新浪科技对2016年上半年旅游创业公司融资情况进行了整理。 占比仅7.6%，海航则投资了住百家， 途牛第二季度净亏损人民币7.669亿元，一季度的亏损， 携程利润和利润率双降 通过收购去哪儿。 好消息之一是二季度住宿预订业务、交通票务预订业务和商旅管理业务都实现了同比和环比双增长，下同）。 收购去哪儿之后， 携程曾表示，从而让携程可以向客户提供最具竞争力的产品价格，第一季度净亏损人民币4.857亿元， 体量相对较小的途牛和驴妈妈， 从融资数据中，携程仍然面临着一些潜在的竞争对手，是去年上半年同期亏损的两倍，披着阿里系光环的明星创业公司“淘在路上”就倒在了c轮融资失败的最后一根稻草上。 |
